Vickers壓力控制閥工作原理

Vickers壓力控制閥靠在閥芯端部施加壓力克服由于手動調整機構加載的彈簧而動作。在平衡閥和順序閥中，閥芯靠彈簧偏置使流量不能通過閥。當閥芯端部控制壓力所產生的力超過主彈簧力時，閥芯運動使流量通過閥。在減壓閥中，流道是常通的，在控制壓力超過閥的手動設定值時才關閉。靠溢流功能來防止減壓管路中過高的壓力。壓力調整選項是螺桿／鎖緊螺母、手動旋鈕和帶鎖的千分尺.

在“截流”狀態（即在減壓出口不需要流量）下，從減壓管路流入 T 管路的典型的泄漏流量。為了保持減壓出口壓力，在進口管路 P 中必須提供該泄漏
流量。W調整器調整閥的設定值時，松開鎖緊螺母并且轉動調整器螺桿，順時針轉提高壓力，逆時針轉降低壓力。調整完畢重新擰緊鎖緊螺母。H調整器調整閥的設定值時，松開鎖緊螺母并且轉動旋鈕，順時針轉提高壓力，逆時針轉降低壓力。調整完畢重新擰緊鎖緊螺母。K調整器調整閥的設定值時，必須插入鑰匙并轉動。順時針轉動旋鈕提高壓力，逆時針轉動降低壓力。拔下鑰匙時，調整機構空轉而不改變閥的設定值。

壓力控制閥是指用來對液壓系統中液流的壓力進行控制與調節的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。功能油口僅 DGMR 型：TB – 平衡控制功能在油口“T”，由油口“B”的壓力控制,僅 DGMR 1 型： P – 順序控制在油口“P”，由油口“P”的壓力控制.僅 DGMX2 型：PA – 減壓功能在管路 P，由 A 控制PB – 減壓功能在管路 P，由 B 控制.P P – 減壓功能在管路 P，由 P 控制.在液壓傳動系統中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統中起調壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態直接受控制壓力的影響，其狀態是變化的。搞清各類壓力閥的結構，便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統中，根據工作需要，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統的高壓力，如安全閥；有的需要穩定液壓系統中某處的壓力值（或者壓力差、壓力比等），如溢流閥、減壓閥等定壓閥；還有的利用液壓力作為信號控制其動作，如順序閥、壓力繼電器等。

工作數據:
大流量 30 l/min (7.9 US gpm)
高工作壓力 250 bar (3600 psi)
近似質量（所有型號） 0,87 kg (1.9 lb.)
安裝姿態 沒有限制

壓力調整范圍:
A – 2 – 16 bar (29-232 psi)
B – 2 – 40 bar (29-580 psi)
C – 30 – 100 bar (435-1450 psi)
F – 70 – 160 bar (1000-2300 psi)
G – 120 – 250 bar (1740-3600 psi)

如有需求，詳見：Vickers壓力控制閥